液化天然气船改道前往亚洲，欧洲叫苦不迭：我们又遭遇了新的能源危机

【文/观察者网 陈思佳】随着中东地区局势升级，霍尔木兹海峡航运停摆，中东的石油和液化天然气出口遭遇严重干扰。据英国《金融时报》3月5日报道，中东冲突使得欧洲面临俄乌冲突以来的新一轮能源危机，欧洲天然气价格已上涨53%，可能陷入天然气储备枯竭的困境。

报道提到，一艘原定前往法国的液化天然气船已在大西洋上改变航线，转而驶向亚洲。这表明，在天然气供应紧张的情况下，欧洲还将面临来自亚洲的能源争夺，这可能进一步加剧欧洲的能源危机。

自2022年以来，欧盟持续推动天然气供应多元化，减少对俄罗斯天然气的依赖。根据欧盟方面的数据，挪威现在是欧盟最大的天然气供应国，满足欧洲近三分之一的天然气需求。美国则是欧盟最大的液化天然气供应国，占欧盟进口总量的近58%。

在俄乌冲突之前，液化天然气约占到欧洲天然气供应的19%。但随着欧盟停止进口俄罗斯管道天然气，欧盟对液化天然气供应的依赖与日俱增，预计今年占比将提高到45%。

尽管欧盟对中东国家的依赖有限，仅从卡塔尔采购约10%的液化天然气，但中东乱局加剧了欧洲国家面临的压力。欧洲地区的冬季即将结束，天然气库存基本耗尽，将在接下来的储气季补充天然气储备。根据欧盟委员会的强制性规定，欧盟国家需要在每年11月初之前使其天然气储备填充率达到90%。

然而，挪威的天然气生产商已接近满负荷生产，无力扩大供应。在伊朗对美西方宣布封锁霍尔木兹海峡后，大量运载液化天然气的船只停止通过该海峡。更加雪上加霜的是，由于卡塔尔的能源设施遭到袭击，卡塔尔能源公司已宣布暂停液化天然气生产。

3月2日，伊朗宣布关闭霍尔木兹海峡后，多艘商船停泊在阿联酋海岸附近 IC photo

这让欧洲遭遇新一轮能源危机，多数国家无法及时补充天然气库存。欧洲天然气基础设施组织的数据显示，现在欧盟国家的天然气储量不足30%，而往年同期的五年平均水平为45%。其中，荷兰、瑞典、克罗地亚和拉脱维亚等国家的天然气储备明显偏低。

英国路透社援引四名分析师的话称，如果中东冲突导致未来一个月的液化天然气供应减少，欧盟国家的天然气储备水平可能进一步下降。能源分析师埃里萨·帕斯科（Erisa Pasko）指出，如果霍尔木兹海峡的航运瘫痪一个月，欧洲天然气储备可能降至历史低位。

危机导致欧洲的能源价格飙升，自2月27日以来，欧洲天然气价格已上涨53%。政治风险咨询公司欧亚集团的能源专家亨宁·格洛伊施泰因（Henning Gloystein）表示：“这是双重打击。欧洲刚刚从一场工业能源危机中走出来，现在又面临下一场危机。”

中东局势升级，导致欧洲天然气价格再次飙升 《金融时报》报道截图

《金融时报》提到，当地时间3月4日，一艘原本驶向法国的液化天然气船改变航线，转而前往亚洲，成为美国袭击伊朗以来首艘在大西洋上改道前往亚洲的货船。大宗商品贸易数据提供商Kpler称，这艘货船在尼日利亚装载了液化天然气，现在已掉头向南驶向好望角。

报道称，这表明亚洲经济体正加紧争夺天然气供应，中东战事引发的能源争夺日渐加剧。竞争可能持续推高液化天然气价格，导致欧洲通货膨胀明显上升，进而拖累欧洲经济增长。特别是在依赖液化天然气进口的意大利和德国，这种影响将更加严重。

分析机构SEB Research的大宗商品分析师奥勒·赫瓦尔比（Ole Hvalbye）估计，如果霍尔木兹海峡的封锁持续一个月，全球市场的液化天然气供应将减少约700万吨。来自亚洲经济体的竞争，可能让欧洲失去约550万吨的供应。

欧洲央行首席经济学家菲利普·莱恩（Philip Lane）警告称，如果中东地区的战争长期持续，可能导致“由能源推动的通胀大幅上升，产出急剧下降”。

分析人士认为，为应对这场新的能源危机，欧盟的一个选项是扩大从俄罗斯进口的天然气。但此举可能引发政治纷争，因为欧盟原计划4月起逐步禁止俄罗斯液化天然气进口。由于美国已成为欧洲最大的液化天然气供应国，这一方案很可能遭到美国的反对。

另一个选择是重新使用化石能源，例如效仿德国在2022年能源危机期间的做法，暂时恢复燃煤发电。这可以帮助欧洲国家应对能源价格飙升的问题，但将违背欧洲的气候目标。不过，曾从事气候政策工作的欧洲议会议员彼得·利泽（Peter Liese）表示，“欧洲在面临危机时一直都很灵活”。

欧盟也可以考虑推迟计划中的碳排放交易体系扩展计划。欧盟正准备采取措施，逐步取消对重工业的免费碳排放配额，以推动绿色制造并在2050年前实现净零排放。欧洲工业界一直反对这项措施，中东冲突引发的能源危机进一步助长了反对的声音。

目前，欧盟还没有采取应对天然气价格问题的行动，但这一议题已被列入欧盟议程。欧盟委员会主席冯德莱恩和国际能源署署长比罗尔将于当地时间3月6日会面，讨论能源政策问题。

伊朗伊斯兰革命卫队2月28日当晚宣布，禁止任何船只通过霍尔木兹海峡。美国全国广播公司（NBC）援引船舶追踪机构MarineTraffic的数据称，当地时间4日通过霍尔木兹海峡的油轮数量较上周下降约90%。保险经纪公司Marsh Risk称，包括油轮和液化天然气船在内的150多艘船只被迫抛锚或改道。

伊朗伊斯兰革命卫队5日发表声明称，霍尔木兹海峡仅对“来自美国、以色列、欧洲及其他西方盟友的船只”关闭。声明警告说，如果发现属于美国、以色列、欧洲及其支持者的船只，将毫无疑问予以打击。

伊朗外交部发言人伊斯梅尔·巴加埃5日接受西班牙国家电视台采访时警告称，如果欧盟国家继续对美国和以色列的袭击保持沉默，迟早将“付出代价”。

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